Le 2 décembre 2024 marquera une date clé pour les automobilistes qui comptent acheter une voiture électrique sur l’agglomération lyonnaise. Le gouvernement a pris la décision de réduire significativement le bonus écologique et de supprimer certaines aides. Ces nouvelles mesures sont déjà officialisées et auront un impact direct sur le coût des véhicules électriques. Voici ce qu’il faut comprendre de cette révision du dispositif.
Des montants révisés à la baisse
Les montants du bonus écologique, qui servait à réduire le prix d’achat des voitures électriques, subissent une coupe sévère. Le système était auparavant plus généreux, offrant jusqu’à 7 000 € pour les foyers modestes. Voici la répartition actuelle des aides :
- 4 000 € pour les ménages avec un revenu fiscal par part (RFR/P) jusqu’à 16 300 €
- 3 000 € pour les RFR/P compris entre 16 300 € et 26 200 €
- 2 000 € pour ceux qui dépassent 26 200 €
Cela représente une baisse importante, notamment pour les foyers lyonnais les plus modestes. Auparavant, ces derniers pouvaient bénéficier d’un bonus de 7 000 €, ce qui n’est plus le cas avec la nouvelle réforme. Cette décision vise à contenir les dépenses publiques et à répondre à la forte demande en 2024.
La fin de la prime à la conversion et des aides pour les utilitaires
La prime à la conversion, qui permettait de bénéficier d’une aide supplémentaire en échange de la mise à la casse d’un ancien véhicule, est supprimée dès le 2 décembre. Ce changement affecte directement les acheteurs qui souhaitaient cumuler cette prime avec le bonus écologique.
De plus, les camionnettes électriques, utilisées par les particuliers ou les professionnels, ne pourront plus profiter du bonus écologique. Le gouvernement annonce qu’un nouveau programme d’aide pour les véhicules utilitaires sera mis en place en 2025, mais aucune précision n’a été donnée.
Quels véhicules seront encore éligibles ?
Les voitures électriques dont le prix est inférieur à 47 000 € (batterie incluse) restent éligibles au bonus, à condition qu’elles aient un bon éco-score. L’éco-score évalue l’impact environnemental des véhicules en fonction de leur processus de production. Cela signifie que certaines voitures produites en Chine, comme la Tesla Model 3, ne seront plus admissibles à cette aide, en raison de leur empreinte carbone élevée.
Pourquoi cette décision immédiate ?
L’introduction des nouvelles conditions est effective dès la publication du décret le 1er décembre 2024, rendant leur application immédiate le 2 décembre. Le gouvernement justifie cette décision par la nécessité de respecter les budgets prévus pour 2025, en évitant un excédent de dépenses pour le bonus écologique. Ce changement est également lié à l’épuisement rapide des fonds alloués aux aides en 2024.
